變頻電機(jī)可以在不使用變頻器的情況下直接接上電源運(yùn)轉(zhuǎn)，但變頻器所帶來(lái)的無(wú)極調(diào)速功能不能實(shí)現(xiàn)了，并且與使用變頻器時(shí)相比更加費(fèi)電。

在長(zhǎng)時(shí)間的大負(fù)載低速運(yùn)行后，電機(jī)若沒有得到良好有效的散熱，將會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)高，那么將很有可能出現(xiàn)電機(jī)燒掉的情況，那么就該添置一個(gè)散熱裝置風(fēng)扇等進(jìn)行散熱。

那么變頻器對(duì)電機(jī)有哪些影響因素呢?

1、效率和溫升

變頻器在運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生不同程度的損耗，如定子銅耗、轉(zhuǎn)子銅耗、鐵耗及附加損耗，這些運(yùn)行中的損耗會(huì)使電機(jī)發(fā)熱升溫，效率變低，輸出功率變小，未裝變頻器的普通電機(jī)的溫升會(huì)更高在10%至20%。

2、電機(jī)的絕緣強(qiáng)度

變頻器的載波頻率是數(shù)千到數(shù)十千赫，電動(dòng)機(jī)的定子繞組能承受高電壓上升率。這相當(dāng)于向電機(jī)施加突然的脈沖電壓，電機(jī)的絕緣承受較為嚴(yán)重的試驗(yàn)。

3、電磁噪聲與震動(dòng)

當(dāng)變頻器向一般電機(jī)供電時(shí)，由電磁、機(jī)械、換氣和其他因素引起的振動(dòng)和噪聲將變得更復(fù)雜?？勺冾l率電源中包含的諧波與電動(dòng)機(jī)的電磁部件的固有空間諧波干涉，形成各種電磁激振力，由此噪聲增加。由于工作頻率的寬范圍和旋轉(zhuǎn)速度的變化范圍，很難避免電機(jī)的各種結(jié)構(gòu)部件的固有振動(dòng)頻率。

4、冷卻問題

當(dāng)電源頻率較低時(shí)，電源諧波造成的損失較大。當(dāng)可變電動(dòng)機(jī)的速度減小時(shí)，冷卻風(fēng)量與速度的三分之一功率直接成比例。其結(jié)果是，電機(jī)的熱不能被釋放，溫度上升會(huì)急劇增加，所以很難實(shí)現(xiàn)一定的扭矩輸出。

針對(duì)這些因素變頻電機(jī)在制造時(shí)采用以下設(shè)計(jì)：

1、對(duì)于運(yùn)行中的損耗，盡量減少定子和轉(zhuǎn)子的阻力，減少基波銅消耗，彌補(bǔ)諧波銅耗增加，在主磁場(chǎng)的設(shè)計(jì)中，第一是高階諧波加深磁電路的飽和，第二是可以適當(dāng)?shù)卦黾愚D(zhuǎn)換器的輸出電壓以增加低頻下的輸出轉(zhuǎn)矩。

2、對(duì)于結(jié)構(gòu)上的設(shè)計(jì)，主要是為了提高絕緣水平;完全考慮電機(jī)的振動(dòng)和噪聲;冷卻模式采用強(qiáng)制通風(fēng)冷卻。即，主電動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇采用獨(dú)立的電機(jī)驅(qū)動(dòng)模式，強(qiáng)的冷卻風(fēng)扇低速確保馬達(dá)的冷卻。

建議不要隨意去掉變頻器，電機(jī)應(yīng)用的場(chǎng)合，對(duì)安全性可靠性防爆性要求都較高，設(shè)備需通過(guò)一定的認(rèn)證程序才可適宜進(jìn)行轉(zhuǎn)換使用。